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APR
2026
MIDA interviene en pleito de escaneo de furgones
MIDA intervino en
el Tribunal Federal en el pleito entre la Autoridad de los Puertos y S2
Services Puerto Rico (S2PR) para advertir sobre el impacto económico y la
legalidad del cobro por escaneo de carga en el muelle de San Juan.
En un recurso de
amicus curiae (amigos de la corte) radicado el pasado 15 de abril, MIDA sostuvo
que el caso trasciende una disputa contractual entre las partes y plantea un
asunto de interés público, particularmente para los importadores y consumidores
que, según argumenta, terminan absorbiendo los costos de la tarifa de seguridad
mejorada (ESF, en inglés).
Esta demanda fue
originalmente presentada por la Autoridad de Puertos en el Tribunal de Primera
Instancia, luego de que S2PR se negara a abandonar las instalaciones de
inspección de furgones a pesar de que su contrato estaba “vencido y es nulo”,
según la agencia.
El pleito escaló
al foro federal a finales de diciembre del 2025, luego de que la empresa
demandada expusiera que cumplía con requisitos de jurisdicción federal.
“El efecto
combinado de las operaciones no autorizadas de S2PR y la imposición continuada
de la tarifa por parte de la PRPA (Puertos) causa un perjuicio económico
directo de millones de dólares a los miembros de MIDA. Los importadores se ven
obligados a pagar más de $25 millones al año en cargos del ESF que carecen de
autorización legal, derivados de un contrato vencido o cancelado, y que
financian servicios que la propia PRPA ha declarado ineficaces e innecesarios.
Este perjuicio se propaga por toda la cadena de suministro de alimentos de
Puerto Rico, inflando el costo de los bienes esenciales”, explica el documento
de MIDA.
“La amenaza de
retención o incautación de la carga impide a los miembros de MIDA retener el
pago hasta que se resuelva el asunto. Se ven obligados a cumplir o se enfrentan
a una interrupción catastrófica de sus operaciones, lo que les causa un
perjuicio que es a la vez financiero, operativo y constitucional. Cada día que
la tarifa sigue en pie, los miembros de la MIDA pagan miles de dólares en tasas
ilegales. Cuanto más se prolongue la situación, mayor será el perjuicio y más
difícil resultará subsanar”, continúa.